Дизельный генератор ТСС АД-150С-Т400-1РМ2 Marelli

29302

Серия дизель-генераторных установок «ТСС Славянка» создана на базе хорошо знакомых отечественному потребителю дизельных двигателей ЯМЗ. Это линейка недорогих, неприхотливых, простых в эксплуатации и обслуживании ДГУ TYz 210MM, не требовательных к качеству топлива и специально адаптированных к российским условиям эксплуатации. Благодаря широкому распространению двигателей в российских парках автотехники и доступности запчастей на всей территории России, прекрасно подходят для обслуживания и ремонта своими силами, в том числе и в полевых условиях.
Дизель-генераторные установки серии «ТСС Славянка» предназначены для использования в качестве резервного и основного источника электрической энергии и являются самыми старыми в ассортименте «ГК ТСС», поэтому их конструкция является наиболее надежной, прошедшей проверку временем и условиями каждого региона России.

Основные варианты применения:
• Резервное электроснабжение системы жизнеобеспечения, операционных в больницах или роддомах;
• Основное энергоснабжение бурового и насосного оборудования нефте-газовой отрасли;
• Резервное энергоснабжение при чрезвычайных ситуациях для МЧС и аварийных служб;
• Основное энергоснабжение строительного оборудования;
• Основное или резервное энергоснабжение загородного дома, поселка.

Гарантийные обязательства:
На дизель-генераторные установки серии «ТСС Славянка» действует гарантия: 2 года либо 1000 моточасов наработки в зависимости от того, что наступит раньше.

Предпродажная подготовка:
Все ДГУ полностью готовы к работе, укомплектованы глушителем, АКБ, залиты маслом и охлаждающей жидкостью и прошли 2-часовую обкатку.

Базовая комплектация:
• Используются двигатели ЯМЗ – четырёхтактные, рядные или V-образные, 4/6/8/12 -цилиндровые, с жидкостным охлаждением, с непосредственным впрыском топлива;
• Генераторы TSS SA (Stamford Technology) – одноопорные, бесщёточные, синхронные четырёхполюсные, с обратными диодами, с самовозбуждением;
• Рама с интегрированным топливным баком, оснащенным сливным краном. Устройство рамы позволяет производить такелажные работы без дополнительных приспособлений;
• Система электропитания с аккумуляторными батареями, генератором, пусковым стартером;
• Шкаф управления с автоматическим или ручным запуском (зависит от степени автоматизации).

Преимущества двигателей ЯМЗ
• Конструктивно предусмотренный удобный доступ к узлам и деталям при ремонте и техническом обслуживании;
• Наличие широкой сети сервисных центров на территории России;
• Система унификации и взаимозаменяемости узлов и деталей;
• Низкие эксплуатационные расходы;
• Доступность запасных частей и расходных материалов;
• Низкие требования к качеству топлива и смазочных материалов.

Шкаф управления электростанцией:
Шкаф управления ДГУ производства компании ТСС
разрабатывается, изготавливается и программируется индивидуально для каждой станции, основываясь на пожеланиях заказчика и конкретного предназначения станции.
ШУЭ представляет собой металлический шкаф с передней дверцей. Внутри шкафа на задней стенке закреплена монтажная плата, на которой установлены элементы схемы: реле, трансформаторы тока, автоматический выключатель, клеммник, блок предохранителей.

На лицевой панели ШУЭ расположены:
• Замок;
• Автоматический выключатель;
• Контроллер;
• Выключатель питания контроллера;
• Кнопка аварийного останова;
• Звуковой сигнализатор.

Гарантия, срок (мес): 24 месяца/1000 моточасов

Мощность номинальная, кВт: 150

Мощность номинальная, кВА: 187.5

Выходное напряжение (В): 400/230

Высота рамы (мм): 180

Ресурс работы до кап. ремонта (ч): 12000

Габариты радиатора (раст. от пола, В, Ш,: 670, 800х800

Автономная работа на 75% нагрузки без до: 9

Длина (мм): 2650

Ширина (мм): 1380

Высота (мм): 1570

Масса, кг: 2650

Вид топлива: дизель

Контроллер (Марка, модель): Контроллер Lovato RGK600

Язык интерфейса контроллера: русский

КПД генератора, %: 93

Габаритные Размеры (Д;Ш;В; мм): 2650x1380x1570

Номинальный ток (А): 270

Объём топливного бака (л): 300

Объём системы охлаждения (л): 53

Система аварийной остановки: да

Мощность максимальная, кВт: 165

Мощность максимальная, кВА: 206.2

Расход топлива при 50% мощности л/ч: 20.май

Расход топлива при 100% мощности л/ч: 41

Количество фаз: 3

Вес брутто (кг): 2651

Датчик уровня топлива: да

Генератор: MJB 250 MB4

Частота, Гц: 50

Глушитель: промышленный

Коэффициент мощности: 0.8

Исполнение: Открытое

Производитель двигателя: ЯМЗ

Двигатель: ЯМЗ-238ДИ

Расход топлива при 75% мощности л/ч: 31.6

Наличие встроенной батареи: 132/12

Серия: ТСС Славянка

Степень автоматизации: 1 (ручной запуск)

Степень изоляции: Н

Система возбуждения: SHUNT

Точность регулировки напряжения (± %): ± 1%

Ёмкость масляной системы (л): 29

Регулятор оборотов: механический

Рабочий объём двигателя (л): 14.86

Система впуска воздуха: с турбонаддувом

Расположение цилиндров: V-образное

Регулятор напряжения: AVR Mark V

Количество опорных подшипников: 1

Шаг обмотки: 2,3

Класс защиты обмотки: IP23