Преимущества ДГУ TSS Standart и их отличия от моделей других серий аналогичной мощности
Данная модель дизельной электростанции изначально спроектирована для максимально эффективной эксплуатации в режиме резервного источника энергоснабжения. Это важно, потому что ДГУ для резерва – самый востребованный и распространённый вариант эксплуатации данного оборудования. Особенности эксплуатации генераторной установки в резервном режиме заключаются в том, что большую часть срока службы станция не эксплуатируется, а лишь стоит на дежурстве. По накопленным отзывам реальных заказчиков данного оборудования, перебои в основных сетях электроснабжения случаются не чаще чем 2-3 раза в год, но по нормативам или по условиям проекта эксплуатации объекта, в электросистеме обязательно должен быть задействован дизель-генератор соответствующей мощности. Из этого следует, что наиболее важным преимуществом резервного дизельного генератора, после надёжности, является его низкая стоимость.
Резервная ДЭС TSS Standart обладает всем набором весомых преимуществ, включая:
Основа генераторной установки – простой и надёжный дизельный двигатель TSS Diesel TDK 100 6LT
Промышленный бесщёточный альтернатор TSS SA используется во всех модельных линейках дизельных генераторных установок ТСС, включая модели премиального уровня, предназначенные для постоянного энергоснабжения самых ответственных потребителей, таких как объекты системы здравоохранения, ЦОДы, телекоммуникационные центры, непрерывные производства и другие. Несмотря на то, что серия ДГУ ТСС Стандарт предназначена для решения задач резервирования, используемые в этих моделях синхронные генераторы отвечают самым высоким электротехническим стандартам без компромиссов. Производятся генераторы TSS SA по заказу ТСС, на передовых специализированных предприятиях Китая, как и двигатели, на условиях ODM-контрактов. Все серийные модели альтернаторов ТСС обеспечены классом защиты IP21(IP23) и степенью изоляции H, что является отраслевым стандартом для подобных изделию практически любых марок, применяемых для типовых задач генерации. В конструкции трёхфазного электрогенератора TSS SA используется очень надёжная и простая система возбуждения обмоток типа SHUNT, полностью удовлетворяющая всем типовым требованиям, применяемым к электротехническому оборудованию данного класса.
Типовая система SHUNT включает в себя следующие компоненты и использует следующие принципы:
Использование простых и отработанных решений в промышленном синхронном генераторе TSS SA обеспечивает высокую надёжность, и стабильность рабочих характеристик при всех штатных режимах эксплуатации оборудования. Генератор способен без негативных последствий выдерживать перегрузки до 150% по выходному току на протяжении 30 секунд. Детальные технические характеристики данной модели синхронного генератора ТСС СА вы можете посмотреть в таблице на данной странице.
Lovato RGK600 - контроллер управления дизельной электростанции, разработанный и выпускаемый итальянской компанией Lovato Electric. Обладает большим количеством настроек и позволяет эффективно управлять различными режимами эксплуатации ДЭС.
ДЭС TSS Standart в шумозащитном кожухе типа Super-silence (еврокожух)
Шумозащитный кожух ДГУ может также именоваться как еврокожух или исполнение supersilence, но назначение данного оборудование одно – снижение уровня шума от работающей генераторной установки до приемлемого уровня, допускающего эксплуатацию в городских условиях.
Основные преимущества при эксплуатации:
Кожух оснащен распашными дверями с замками, внутренние поверхности покрыты звукопоглощающим и термоизолирующим материалом
Окошко для визуального контроля за работой и кнопка остановки дизель генератора находятся непосредственно на корпусе кожуха
Дизель генераторную установку в шумопоглощающем кожухе можно эксплуатировать как в помещении, так и на улице при температуре окружающей среды от -25°С до +40°С. Кожух обеспечивает необходимую теплоизоляцию и снижает уровень шума на 10-12 дБ.
КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ
Дизель-генераторные установки ТСС поставляются полностью укомплектованными, заправленными техническими жидкостями в необходимом объеме и готовыми к эксплуатации. Двигатель, радиатор охлаждения, генератор установлены на прочной жесткой стальной раме с интегрированным в нее топливным баком. Все дизель-генераторные установки проходят проверочные испытания в течении не менее 2-х часов наработки.
Гарантийные обязательства производителя ГК ТСС по моделям ДЭС ТСС Стандарт
Гарантия, срок (мес): 24 месяца/1000 моточасов
Мощность номинальная, кВт: 80
Мощность номинальная, кВА: 100
Выходное напряжение (В): 400/230
Высота рамы (мм): 220
Напряжение бортового электрооборудования: 24
Автономная работа на 75% нагрузки без до: 20
Длина (мм): 2950
Ширина (мм): 1050
Высота (мм): 1430
Масса, кг: 1500
Вид топлива: дизель
Контроллер (Марка, модель): Контроллер Lovato RGK600
Замок горловины бака: да
Отключатель АКБ: да
Язык интерфейса контроллера: русский
КПД генератора, %: 94
Тактность двигателя: 4
Частота вращения двигателя, об/мин: 1500
Габаритные Размеры (Д;Ш;В; мм): 2950x1050x1430
Номинальный ток (А): 144
Объём топливного бака (л): 325
Объём системы охлаждения (л): 24.май
Система аварийной остановки: да
Мощность максимальная, кВт: 88
Мощность максимальная, кВА: 110
Расход топлива при 50% мощности л/ч: 10.авг
Расход топлива при 100% мощности л/ч: 21.июн
Количество фаз: 3
Комплектация: глушитель, топливный бак, АКБ, ЩУ с цифровой панелью, станция запр. маслом и ОЖ
Вес брутто (кг): 1501
Датчик уровня топлива: да
Генератор: TSS-SA-80 SAE 3/11,5 (М1)
Частота, Гц: 50
Глушитель: промышленный
Коэффициент мощности: 0.8
Исполнение: ШумозащитныйКожух
Производитель двигателя: TSS Diesel
Двигатель: TSS Diesel TDK 110 6LT
Расход топлива при 75% мощности л/ч: 16.фев
Наличие встроенной батареи: 2*80/12
Серия: TSS Standart
Степень автоматизации: 1 (ручной запуск)
Количество цилиндров: 6
Степень изоляции: H
Система возбуждения: SHUNT
Точность регулировки напряжения (± %): 1
Ёмкость масляной системы (л): 17
Регулятор оборотов: механический
Рабочий объём двигателя (л): 6,75
Система впуска воздуха: с турбонаддувом
Расположение цилиндров: рядное
Регулятор напряжения: да
Количество опорных подшипников: 1
Шаг обмотки: 02.мар
Класс защиты обмотки: IP21 (IP23)