Ключевые особенности и преимущества резервных ДЭС ТСС Стандарт
Данная модель дизельной электростанции изначально спроектирована для максимально эффективной эксплуатации в режиме резервного источника энергоснабжения. Это важно, потому что ДГУ для резерва – самый востребованный и распространённый вариант эксплуатации данного оборудования. Особенности эксплуатации генераторной установки в резервном режиме заключаются в том, что большую часть срока службы станция не эксплуатируется, а лишь стоит на дежурстве. По накопленным отзывам реальных заказчиков данного оборудования, перебои в основных сетях электроснабжения случаются не чаще чем 2-3 раза в год, но по нормативам или по условиям проекта эксплуатации объекта, в электросистеме обязательно должен быть задействован дизель-генератор соответствующей мощности. Из этого следует, что наиболее важным преимуществом резервного дизельного генератора, после надёжности, является его низкая стоимость.
Варианты эксплуатации дизельных электростанций весьма серьёзно различаются по количеству моточасов, нарабатываемых за период эксплуатации, расходу топлива, способности работать с перегрузкой от номинальных значений мощности и по ряду других характеристик. Важнейшей отличительной чертой дизельных электростанций серии TSS Standart является то, что ещё на самом раннем этапе проектирования оптимизировались и рассчитывались под такой вариант эксплуатации как резервирование основных сетей электроснабжения.
Производственный комплекс группы компаний ТСС выпускает несколько серий дизель-генераторных установок, отличающихся по своим ключевым характеристикам и предназначающихся для эксплуатации в различных сегментах. Подобный подход позволил разграничить по сериям оптимальные варианты эксплуатации и станции TSS Standart – полностью готовое энергетическое решение задач резервного электроснабжения, чьи характеристики максимально соответствуют типовым потребностям большинства потребителей. Комплексный и системный подход к решению всего спектра задач резервного электрообеспечения в линейке ДЭС ТСС Стандарт нашёл отражение и в разнообразии вариантов исполнения, и в зависимости от мощности, модель может быть представлена в открытом исполнении, кожухном, контейнерном и передвижном исполнении.
Ключевые преимущества дизельных генераторов TSS Standart:
Двигатель TSS Diesel TDH 464 12 VTE испытанный, проверенный и безотказный источник мощности
Второй по важности компонент установки, непосредственно отвечающий за выработку электрического тока с заданными параметрами, а также, что не менее важно, за стабильность этих параметров на всём протяжении срока эксплуатации резервной дизельной электростанции. Электрогенераторы TSS SA производятся в Китае, на предприятиях, отобранных в рамках исследований промышленного маркетинга, ведущихся специалистами группы компаний ТСС не первый год. Заказчики генераторных установок марки ТСС могут быть совершенно уверены в высоком качестве и надёжности синхронных генераторов этой серии, а также в том, что все заявленные характеристики будут полностью соответствовать рабочим на всём протяжении срока использования. Резервные дизельные электростанции TSS Standart с синхронными генераторами TSS SA находят себе применение на таких важных объектах как больницы и госпитали, птицефабрики, ЦОДы финансовых и телекоммуникационных компаний, на производствах непрерывного цикла и других, не менее важных. Промышленные альтернаторы TSS SA производятся по специальному заказу ГК ТСС, на современных роботизированных линиях с многоуровневым контролем качества. Все штатные модели генераторов этой линейки поставляются оборудованными в соответствии с классом защиты IP21 (IP23) и степенью изоляции H, что с запасом соответствует типовым требованиям, применяемым в данных условиях к оборудования такого назначения. Синхронный генератор TSS SA, в базовом варианте, оснащён системой возбуждения обмоток типа SHUNT, которая полностью отвечает всем наборам требований к альтернаторам резервных ДЭС.
Основные черты данной системы включают в себя следующее:
Применение проверенных и простых технических решений в составе альтернатора TSS SA позволяет снизить стоимость оборудования и обеспечить, на должном уровне, стабильность характеристик вырабатываемого электрического тока на всех штатных режимах его эксплуатации. Синхронный генератор, применяемый в данной модели дизельной электростанции, может без повреждений переносить перегрузки до 150% по выходному току в течении 30 секунд. Подробные технические данные и характеристики конкретной модели альтернатора TSS SA, используемого в этой дизельной электростанции приведены в удобной таблице на данной странице.
КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ
Дизель-генераторные установки ТСС поставляются полностью укомплектованными, заправленными техническими жидкостями в необходимом объеме и готовыми к эксплуатации. Двигатель, радиатор охлаждения, генератор установлены на прочной жесткой стальной раме с интегрированным в нее топливным баком. Все дизель-генераторные установки проходят проверочные испытания в течении не менее 2-х часов наработки.
Гарантийные обязательства производителя ГК ТСС по моделям ДЭС ТСС Стандарт
Запчасти и расходные материалы для резервной ДЭС TSS Standart
Группа компаний ТСС поддерживает наличие запчастей и расходных материалов для дизельных электростанций не только в период их серийного производства, но и долге годы спустя, ведь резервная дизельная электростанция может эксплуатироваться весьма продолжительное время без серьёзного износа, в силу особенностей подобного режима эксплуатации. Независимо от региона, обширная сеть авторизованных сервисных центров и официальных дилеров обеспечит оперативную поставку необходимых фильтров, прокладок, запчастей и узлов для проведения технического обслуживания или ремонта.Важная информация от производителя о возможных изменениях конструкции
Обращаем Ваше внимание! Центр разработок ГК ТСС проводит работы по совершенствованию конструкций дизельных электростанций TSS Standart, добиваясь улучшения их характеристик и снижения стоимости. По этой причине, ГК ТСС оставляет за собой право вносить изменения в конструкцию дизельных электростанций, как незначительные, так и ведущие к изменению её массогабаритных характеристик. Самые точные и актуальные данные по данной конкретной модели ДЭС марки ТСС приводятся в сопроводительной документации и могут отличаться от представленных на данном сайте. Настоятельно рекомендуем связаться с менеджером ближайшего офиса ГК ТСС для получения актуальных сведений и характеристиках дизельных электростанций.Гарантия, срок (мес): 24 месяца/1000 моточасов
Мощность номинальная, кВт: 450
Мощность номинальная, кВА: 563
Выходное напряжение (В): 400/230
Высота рамы (мм): 400
Напряжение бортового электрооборудования: 24
Габариты радиатора (раст. от пола, В, Ш,: 500, 1456x1758
Автономная работа на 75% нагрузки без до: 09.май
Длина (мм): 3600
Ширина (мм): 1720
Высота (мм): 2260
Масса, кг: 3850
Вид топлива: дизель
Контроллер (Марка, модель): Контроллер Lovato RGK600
Отключатель АКБ: да
Язык интерфейса контроллера: русский
КПД генератора, %: 94
Тактность двигателя: 4
Частота вращения двигателя, об/мин: 1500
Габаритные Размеры (Д;Ш;В; мм): 3600x1720x2260
Номинальный ток (А): 1 050
Объём топливного бака (л): 990
Объём системы охлаждения (л): 79
Система аварийной остановки: да
Мощность максимальная, кВт: 495
Мощность максимальная, кВА: 619
Расход топлива при 50% мощности л/ч: 69
Расход топлива при 100% мощности л/ч: 132
Количество фаз: 3
Комплектация: глушитель, топливный бак, АКБ, ЩУ с цифровой панелью, станция запр. маслом и ОЖ
Вес брутто (кг): 3851
Датчик уровня топлива: да
Генератор: TSS-SA-450
Частота, Гц: 50
Глушитель: промышленный
Коэффициент мощности: 0.8
Исполнение: Открытое
Производитель двигателя: TSS Diesel
Двигатель: TSS Diesel TDA-N 550 12VTE
Расход топлива при 75% мощности л/ч: 104
Наличие встроенной батареи: 2*150/2
Серия: TSS Standart
Степень автоматизации: 1 (ручной запуск)
Количество цилиндров: 12
Степень изоляции: Н
Система возбуждения: SHUNT
Точность регулировки напряжения (± %): 1
Ёмкость масляной системы (л): 70
Регулятор оборотов: электронный
Рабочий объём двигателя (л): 26.июн
Система впуска воздуха: с турбонаддувом
Расположение цилиндров: V-образное
Регулятор напряжения: да
Количество опорных подшипников: 1
Шаг обмотки: 02.мар
Класс защиты обмотки: IP21 (IP23)