Дизельные генераторы серии Premium поставляются для нужд таких требовательных заказчиков как МЧС, МВД, для ведущих предприятий в областях строительства, нефтегазового сектора, ЖКХ и других отраслей
Превосходные характеристики дизельных генераторов TFi 610MC складываются из множества факторов, в том числе, выбора самых современных моделей двигателей, особенностей конструкции рамы, свойств синхронных генераторов и многих других.Достоинства дизельного генератора TFi 610MC
ГАРАНТИЯ И СЕРВИСНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
На дизель генераторные установки серии Premium на базе двигателей FPT установлен гарантийный срок эксплуатации сроком 3 года с даты поставки, либо наработка 2000 моточасов, в зависимости от того, какое событие наступит раньшеВозможные варианты Кодового наименования модели
Дизельный генератор ТСС АД-440С-Т400-1РМ20 (АД440-Т400, АД440С-Т400)Гарантия, срок (мес): 36 месяцев/2000 моточасов
Мощность номинальная, кВт: 440
Мощность номинальная, кВА: 550
Выходное напряжение (В): 400/230
Топливный сепаратор: да
Длина (мм): 3550
Ширина (мм): 1550
Высота (мм): 2000
Масса, кг: 3350
Вид топлива: дизель
Контроллер (Марка, модель): Контроллер Lovato RGK800
Замок горловины бака: да
Отключатель АКБ: да
Экологический класс: Без экологического класса
Язык интерфейса контроллера: русский
КПД генератора, %: 94.8
Габаритные Размеры (Д;Ш;В; мм): 3550х1550х2000
Номинальный ток (А): 794
Объём системы охлаждения (л): 52.5
Система аварийной остановки: да
Мощность максимальная, кВт: 484
Мощность максимальная, кВА: 605
Комплектация: руководство, гарантийный талон
Вес брутто (кг): 3351
Датчик уровня топлива: да
Генератор: Mecc Alte ECO40-1L SAE 1/14 (440 кВт)
Частота, Гц: 50
Глушитель: промышленный
Коэффициент мощности: 0.8
Исполнение: Открытое
Производитель двигателя: FPT (Iveco)
Двигатель: FPT (Iveco) CR16TE1W.S550
Расход топлива при 75% мощности л/ч: 84.5
Серия: TSS Premium
Степень автоматизации: 1 (ручной запуск)
Количество цилиндров: 6
Степень изоляции: H
Система возбуждения: MAUX
Точность регулировки напряжения (± %): 0.5
Ёмкость масляной системы (л): 32
Регулятор оборотов: электронный
Рабочий объём двигателя (л): 15,9
Система впуска воздуха: с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха
Расположение цилиндров: рядное
Регулятор напряжения: DER1
Количество опорных подшипников: 1
Шаг обмотки: 02.мар
Класс защиты обмотки: IP23