Дизельный генератор ТСС ЭД-108-Т400-2РКМ9 в шумозащитном кожухе PMG на прицепе с АВР

54102

Новая серия дизель-генераторных установок «TBD» на базе современных высокотехнологичных двигателей «Moteurs Baudouin»(Франция) была разработана инженерами «ГК ТСС» в 2017 году как расширение линейки высококачественных электростанций, рассчитанных на самую широкую сферу применения. По своим технико-экономическим и эксплуатационным характеристикам ДГУ «TBD» сравнимы с дизель-генераторами самых известных производителей, но при этом гораздо дешевле их и по стоимости приобретения и в обслуживании. ДГУ «TBD» одинаково успешно применяются как в качестве основного источника энергопитания, так и в качестве резервного – с автоматическим запуском при сбоях в работе основной электросети. Возможные варианты применения: • Резервное электроснабжение системы жизнеобеспечения, операционных в больницах или роддомах. • Основное энергоснабжение бурового и насосного оборудования нефте-газовой отрасли. • Резервное энергоснабжение при чрезвычайных ситуациях для МЧС и аварийных служб. • Основное энергоснабжение строительного оборудования • Основное или резервное энергоснабжение загородного дома, поселка. Расширенная гарантия: На дизель-генераторные установки серии «TBD» действует расширенная гарантия: 3 года либо 2000 моточасов наработки в зависимости от того, что наступит раньше. Предпродажная подготовка: Все ДГУ полностью готовы к работе, укомплектованы глушителем, АКБ, залиты маслом и охлаждающей жидкостью и прошли 2-часовую обкатку. Базовая комплектация: 1. Дизельный двигатель с непосредственным впрыском топлива и водовоздушным охлаждением, с турбокомпрессором и регулятором частоты вращения; Установленным навесным оборудованием и оборудован системами обеспечения; 2. Генератор одноопорный безщеточный, синхронный, четырехполюсной с обратными диодами, с самовозбуждением и автоматическим регулятором напряжения; 3. Рама с интегрированным топливным баком, оснащенным сливным краном. Устройство рамы позволяет производить такелажные работы без дополнительных приспособлений; 4. Система электропитания с аккумуляторными батареями, генератором, пусковым стартером; 5. Шкаф управления с автоматическим или ручным запуском (зависит от степени автоматизации). Преимущества двигателя «Baudouin»: 1. пониженный расход топлива, обеспеченный высокоэффективной топливной системой; 2. низкий уровень шума за счёт применения специальных шумопонижающих технологий; 3. надёжность и долговечность, обеспеченные применением современных материалов и роботизированной сборкой; 4. возможность мониторинга основных параметров функционирования агрегата (предусмотрен аварийный останов) с помощью цифровых контроллеров; 5. компактность, доступность узлов и агрегатов за счёт применения модульного дизайна; 6. высокая ремонтопригодность за счёт унификации и взаимозаменяемости деталей; 7. периодичность замены топливных фильтров 500 ч; 8. система впрыска топлива с новейшими топливными форсунками высокого давления снижают потребление топлива и загрязняющих выбросов; 9. встроенные системы охлаждения масла; 10. используется турбокомпрессор, который обеспечивает эффективную работу двигателя при увеличенном крутящем моменте; 11. усовершенствованный механизм привода клапанов с улучшенной смазкой и охлаждением; 12. многосекционный выпускной коллектор. Шкаф управления электростанцией: Шкаф управления ДГУ производства компании ТСС разрабатывается, изготавливается и программируется индивидуально для каждой станции, основываясь на пожеланиях заказчика и конкретного предназначения станции. ШУЭ представляет собой металлический шкаф с передней дверцей. Внутри шкафа на задней стенке закреплена монтажная плата, на которой установлены элементы схемы: реле, трансформаторы тока, автоматический выключатель, клеммник, блок предохранителей. Соответствие стандартам: Все комплектующие проходят входной контроль качества, затем обеспечивается полный контроль процесса производства и конечный контроль качества продукции в соответствии с российскими стандартами. Сертификат соответствия C-RU.АГ75.B.18854: соответствие ГОСТ Р 53174-2008, ГОСТ Р 51318.12-99 (СИСПР 12-97), ГОСТ 12.1.012-2004, ГОСТ 12.1.003-83

Гарантия, срок (мес): 36 месяцев/2000 моточасов

Мощность номинальная, кВт: 108

Мощность номинальная, кВА: 135

Выходное напряжение (В): 400/230

Напряжение бортового электрооборудования: 24

Ресурс работы до кап. ремонта (ч): 20000

Автономная работа на 75% нагрузки без до: 14.мар

Топливный сепаратор: нет

Длина (мм): 5383

Ширина (мм): 2299

Высота (мм): 2789

Масса, кг: 2590

Вид топлива: дизель

Контроллер (Марка, модель): Контроллер Lovato RGK600

Габаритные Размеры (Д;Ш;В; мм): 5383x2299x2789

Номинальный ток (А): 194

Объём топливного бака (л): 330

Объём системы охлаждения (л): 21

Мощность максимальная, кВт: 118.8

Мощность максимальная, кВА: 148.5

Расход топлива при 50% мощности л/ч: 15.сен

Расход топлива при 100% мощности л/ч: 30.2

Количество фаз: 3

Комплектация: глушитель, АКБ, ЩУ с цифровой панелью, станция запр. маслом и ОЖ

Вес брутто (кг): 2600

Генератор: TSS-SA-108(W) PMG

Частота, Гц: 50

Глушитель: промышленный

Коэффициент мощности: 0.8

Исполнение: ШумозащитныйКожухНаПрицепе

Производитель двигателя: Baudouin

Двигатель: Baudouin 6M11G150/5

Расход топлива при 75% мощности л/ч: 23

Наличие встроенной батареи: 2*80/24

Серия: TSS Premium

Степень автоматизации: 2 (автозапуск)